Bloomberg Cuma günü bildirdiğine göre Tesla, süper bilgisayar projesiyle ilgili ticari sırları çalmakla suçladığı eski bir çalışana dava açtı. San Jose’deki ABD Bölge Mahkemesi’ndeki bir dosyaya göre, ısı mühendisi Alexander Yatskov, şirkete yalnızca birkaç ay önce, Ocak ayında katıldıktan sonra 2 Mayıs’ta işten ayrıldı. Tesla’ya göre, Yatskov gizli bilgileri kişisel cihazlarına aktardığını ve daha sonra şirket yetkililerinin hırsızlık şüphesiyle yüzleşmesinin ardından “sahte” bir dizüstü bilgisayarı teslim ettiğini itiraf etti.

Bloomberg, ticari sırları korumayı amaçlayan bir ifşa etmeme anlaşmasını ihlal etmenin yanı sıra, Tesla’nın Yatskov’u özgeçmişinde deneyim ve becerilerini yanlış tanıtmakla da suçladığını bildirdi. Bloomberg, Yatskov’un yorum yapmaktan kaçındığını da söylüyor.

“Bu, Tesla’da geçirdiği kısa süre içinde, yalan söyleme ve ardından tekrar yalan söyleme konusunda sicilini kanıtlamış bir çalışanın, izlerini örtmeye çalışmak için ‘sahte’ bir cihaz sağlayarak ticari sırların yasadışı olarak saklanmasıyla ilgili bir davadır.” dosyalamada yazdı, Bloomberg’e göre.

CEO Elon Musk, Tesla’nın en az 2019’dan beri “Dojo” adlı süper bilgisayar projesiyle dalga geçiyor. Geçen yaz, şirket nihayet projeyi daha ayrıntılı olarak açıkladı ve büyük miktarda araç verisini analiz etmek için AI kullanma hedefini ortaya koydu ve ideal olarak sonuç daha güvenli, daha rafine bir otonom sürüş deneyiminde. Saniyede 1,6 terabayt hızla çalışan 1,8 exaflop performans ve 10 petabayt NVME depolama alanı sunan bilgisayar, Tesla araçlarının içindeki saniyede 36 kare hızında çalışan sekiz kameradan gelen videoyu kullanarak kendini eğitiyor.

Tesla geçen yıl, bu yaklaşımın muazzam miktarda veri üretmesine rağmen, dünya çapında yüksek çözünürlüklü haritalar oluşturmaktan hala daha ölçeklenebilir olduğunu iddia etti. O sırada Tesla, sistemin en çok, otomobillerin çoğunlukla kesintisiz sürebildiği seyrek nüfuslu bölgelerde başarılı olduğunu belirtti. Yine de şirket, Dojo’nun yeni trafik uyarıları türlerini öğrenme yeteneği, yaya çarpışma algılaması ve yanlış pedal uygulamaları (yanlışlıkla fren yerine gaza basması) dahil olmak üzere, daha yoğun alanlarda bazı erken başarıların lansmanını yaptı.

Daha fazla haber ve bilgi için facebook sayfamızı veya web sitemizi takip edebilirsiniz.

Bir Cevap Yazın